Draisine à moteur avec wagon panoramique
Profitez d'un voyage en draisine à moteur à travers les prairies du pays de la Singine-Sarine. Le parcours avec les anciens véhicules d'entretien de la BLS est unique. Profitez de l'occasion et entreprenez, avec votre famille, vos amis et connaissances, une ballade-apéritif de Laupen au centre de loisirs de Wittenberg et retour.
Histoire de la draisine à moteur Dm9
La draisine Dm9, avec laquelle le surveillant de voie de Goppenstein a passé le tunnel du Lötschberg à 70 km/h, a été construite en 1958 par la maison Gangloff de Berne et a été délivrée aux chemins de fer de Berne-Lötschberg-Simplon. L'essieu avant du véhicule légendaire provient d'une VW coccinelle , l'essieu arrière a été emprunté à une FIAT Topolino. La draisine Dm9 est propulsée par un arbre à cardan provenant d'un moteur industriel VW de 1200 ccm et a une puissance de 34 cv. La boîte de renversement de marche est dotée de 4 vitesses, qui permet à la draisine Dm9 de rouler à la même vitesse en avant et en arrière.
Pour le déplacement dans le tunnel, on installa tout de même un mécanisme pour tourner le véhicule sur son axe et de rouler en avant pendant les longs trajets dans l'obscurité. Un support rond en forme d'assiette muni d'une barre filetée doit être rabaissé au moyen d'une manivelle manuelle, jusqu'à ce que la draisine soit soulevée des rails et puisse être tournée.
Après la mise hors service en 1972, la draisine Dm9 d'un poids de 850 kg a été reprise par Franz Däppen, collaborateur au service d'entretien des lignes électriques, et révisée de fond en comble, en même temps qu'une remorque panoramique, avec beaucoup de zèle et de minutie.
Prix
- Voyage aller ou retour jusqu'à 12 personnes CHF 120.00
- Voyage aller et retour jusqu'à 12 personnes sans arrêt à Wittenberg CHF
- 120.00 Apéritif dès 10 personnes voir offre service traiteur
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